OnboardEU Messsystem erfolgreich installiert

Der erste große Schritt ist getan: Unsere OnboardEU-Messsysteme sind fertig und die erste Testinstallation wurde erfolgreich durchgeführt.

Schäden am Gleisnetz führen häufig zu quietschenden und wackelnden Straßenbahnen sowie zu kostspieligen Schäden an den Fahrzeugen. Um diese Schäden zu vermeiden, erforschen wir gemeinsam mit unseren Projektpartnern Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. und AIT Austrian Institute of Technology GmbH, wie eine zustandsorientierte und kosteneffiziente Instandhaltung der Gleisinfrastruktur durch geeignete KI-Methoden zur automatischen Datenanalyse ermöglicht werden kann.

Seit Beginn des Projekts haben wir bei i4M ein robustes und leistungsfähiges Messsystem realisiert. An jedem Zug wurde eine Achse mit zwei Mikrofonen und zwei Beschleunigungssensoren ausgestattet. Damit lassen sich Schallwellen und Vibrationen aufzeichnen. Die Daten werden von einer zentralen Basisstation gesammelt und über LTE bereitgestellt. Mit leistungsstarken Inferencing-Fähigkeiten an der Edge können wir komplexe KI-Algorithmen implementieren, die den aktuellen Gleiszustand beschreiben.